下回りもピカピカにしました
いや～時間かかりました。
汚れ落として、脱脂して、ペイントして。
デフもお化粧直し。
パイプ類はシルバーで。
どうせ見えないのに…..
クリアーゴールド
クリアーゴールド （candy gold) です。
ギラギラです。
てんとうむし
なつかしのてんとうむし。
車高短します。
ETC/BLUETOOTH等ハイテク機器搭載します。
ワイドホイル変えます。
ブレーキ変えます（？）
久しぶりに見ると何もかも新鮮です。
まさに温故知新。
デフおろしちゃいました
色塗りたくておもわずガスタンク降ろして、
こんなんなったんで、
デフ降ろしちゃいました。
足もついでにブラスト行きです。
日本で一番高いトランザムが出来そうです…..。
勇気有る方お問い合わせください。
キャリパーカラー加工
キャリパークリアーカラー加工。 キャンディーカラーですね。
ホイールでも流行っているクリアーカラー。
パウダーコートで施工しますので色飛びがありません。
似たような施工でアルマイト加工がありますが色が褪せます。
クリアーパープル/クリアーレッド/クリアーブルー/クリアーグリーンが出来ます。
もちろん通常のペイント加工もやっております。
フレーム外しました
せっかくなのでフレーム外して綺麗にペイントします。
あしまわりも塗ります。
C4 VETTE リアブレーキ
Ｃ４後期はサイドブレーキがキャリパー一体式のため、キャリパーが変えられません。
ですので、油圧ユニットでサイドブレーキが効く様に改造します。
キャリパー裏にものものしく収まっております。
メカメカしくてかっこいいんです。
アーム作ります
インパラｓｓリアチューブアームです。
リフトアップの際に既製品では短いので作ります。
強化、ロング化、軽量化イロイロ効果があります。
無いものは作りましょう。
ペイントしてます。
着々とBANDITに近づきます。
撮影してきました
某雑誌の撮影してきました。
近々掲載予定。
ワイパーカウル交換
ワイパーカウルパネル交換です
ファイアーウォールもスムージングでピカピカに
ダッシュも鉄板から交換です
NEWパーツは気持ち良いですね
CAMARO E/G SWAP
NEW MOTOR SWAP 完了です。
LED ヘッド、LEDウインカーも装備。
NEW MOTOR & FRONT RUNNER は拭け上がりも快調で気持ちいいです。
DAKOTA メーターが夜は綺麗なんです。
テールもLEDで。
1970-74 DODGE CHALLENGER COIL-OVER
お客様のリクエストでワンオフしました。
リアのCOIL-OVER。
なかなかのフッィト具合＾＾
これでリアの車高が自由自在になりますね。
HI ACE エアサス 出来ました
K2400ヘビーデューティーエアバッグの登場により、ハイエース用が出来ました。
外径１２０ＭＭにより狭いクリアランスもクリアー。
４プライラバーは耐圧４０KGにより安心です。圧力５－６ＫＧで走行できます。
フロント：BILLETストラット
リア：BILLET エアバッグ
詳しくはお問い合わせください。
EUNOS ROADSTER 入庫
希少な初期型ロードスター入庫です。
ツーオーナー、実走行１１万KM
詳細はお問い合わせ下さい。
TRANSAM パーツ到着
山のように届きました。
ボディパーツ届きました。
アメ車はリプロパーツがたくさんが有るのでどんどん交換します。
TRANSAM エンジン出来ました
79年だけのOLDSMOBILE製403エンジンという希少なモーター。
綺麗になりました。
ATもしっかりペイント。
PRO/BILLET 30セルシオ
PRO/BILLET STRUT ３０セルシオ用 出来ました。
続々入荷 続々出荷
PRO/BILLET エアバッグ ２サイズ共入荷しました。
B/O分発送いたします。もうしばらくお待ち下さい！
$90000のTRANSAM
＄92500 SOLD OUT ! です….。
アメリカは異常ですね。
うちのも＄90000になるようがんばります＾＾